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接觸疲勞失效系指軸承工作表面受到交變應力的作用而產生失效。接觸疲勞剝落發生在軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下最大交變切應力處產生，然后擴展到表面形成不同的剝落形狀，如點狀為點蝕或麻點剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。
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我國現有軸承生產廠家上萬家，在世界上屬于生產軸承大國和出口大國。而有一部分軸承生產企業在軸承使用了封存防銹油2-3個月后，甚至幾天后，軸承就產生了腐蝕。
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1.使用軸承應注意以下事項：
a、保持軸承及其周圍環境的清潔，即使肉眼看不見的微小灰塵進入軸承，也會增加軸承的磨損...
2021
一般正確安裝和使用軸承，可使其正常使用到疲勞壽命為止。但也會發生由于意外，過早的損傷，不能繼續使用的情況。這種早期損傷，與疲勞壽命相對，被稱作故障或事故品質使用限度。有安裝、使用或潤滑上考慮不周、外部異物進入、軸承室的熱影響檢驗不足等。
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